Första importen till Sverige? Så går det till steg för steg

Att göra sin första import till Sverige behöver inte vara så krångligt som det låter. Men det hjälper mycket att förstå vad som faktiskt händer i praktiken.

Många tror att det räcker att beställa varor, få dem skickade och sedan betala lite tull. I verkligheten finns det några steg till på vägen. När du har koll på dem blir det mycket lättare att planera, räkna på kostnaderna och undvika onödiga förseningar.

I den här guiden går vi igenom processen från början till slut – i vanlig svenska, utan tullkrångel.

Innan varorna ens skickas: se till att grunden är rätt

Redan innan leverantören skickar varorna finns det några saker du bör ha koll på.

Det viktigaste är:

• vad varan faktiskt är
• vilket land den skickas från
• vilket ursprungsland varan har
• vad du betalar för varan
• vem som står för frakt och försäkring
• vilka dokument leverantören ska skicka med

Det här spelar stor roll eftersom tull, moms och eventuella andra avgifter bygger på just de uppgifterna.

Om du är osäker på hur import fungerar i stort kan du också läsa varför tullhantering är svårare än många tror.

Steg 1: Leverantören skickar varorna

När säljaren skickar varorna brukar du få någon form av transportinformation, till exempel:

• trackingnummer
• fraktdokument
• preliminärt leveransdatum
• faktura
• packlista

Beroende på hur varorna transporteras kan det handla om olika fraktdokument. Exempel:

• flygfrakt: air waybill
• sjöfrakt: bill of lading
• vägtransport: CMR
• express/kurir: transportören hanterar ofta mycket åt dig, men du behöver ändå lämna rätt uppgifter

Det är vanligt att transportören eller speditören hör av sig när sändningen närmar sig Sverige och ber om uppgifter för tullklarering.

Steg 2: Varorna anländer till EU eller Sverige

När varorna kommer fram får de inte automatiskt levereras direkt till dig. Först måste de i regel anmälas till Tullverket och därefter klareras för import.

Det betyder i praktiken att myndigheten vill veta:

• vad det är för varor
• vad de är värda
• varifrån de kommer
• vilken tullbehandling som gäller
• hur mycket tull och moms som ska betalas

Det är här själva tulldeklarationen kommer in.

Steg 3: Du behöver ha rätt dokument redo

För en vanlig import är det några dokument som nästan alltid är viktiga.

Kommersiell faktura

Fakturan är grunden i mycket av tullhanteringen. Den bör normalt innehålla:

• säljare och köpare
• fakturadatum och fakturanummer
• tydlig varubeskrivning
• antal
• pris per enhet och totalpris
• valuta
• leveransvillkor, till exempel EXW, FOB eller DDP
• ursprungsland om det framgår

En för vag beskrivning som "parts", "goods" eller "samples" räcker sällan särskilt långt.

Packlista

Packlistan visar ofta:

• hur många kollin det är
• vikt
• innehåll per kolli
• mått eller volym

Den hjälper både transportören och den som ska deklarera varorna.

Fraktdokument

Det här dokumentet visar hur varorna transporterats och används ofta som stöd för uppgifter om transporten.

Ursprungsintyg eller andra intyg

I vissa fall kan du behöva:

• ursprungsintyg
• leverantörsdeklaration
• hälsointyg
• licenser eller tillstånd
• certifikat för särskilda varor

Det gäller inte alla importer, men för vissa produkter är det helt avgörande.

Om dokumenten är ofullständiga kan importen fastna, även om varorna redan kommit fram.

Steg 4: Tulldeklarationen skapas

En tulldeklaration är i grunden en sammanställning av uppgifter om importen som lämnas till Tullverket.

Den innehåller bland annat:

• importörens uppgifter
• avsändare eller säljare
• varukod (HS/TARIC-kod)
• varubeskrivning
• antal, vikt och ibland extra mängdenheter
• tullvärde
• ursprungsland
• avsändningsland
• förfarande
• uppgifter om frakt och andra kostnader
• eventuella bilagor eller certifikat
• beräknad tull och andra avgifter

Det kan låta mycket, men det mesta kommer egentligen från dokument du redan har – framför allt fakturan och frakthandlingarna.

Om du vill se hur en förifylld deklaration kan tas fram från en faktura finns en steg-för-steg-guide för att skapa en förifylld tulldeklaration.

Varukoden är viktigare än många tror

En av de viktigaste uppgifterna i deklarationen är varukoden. Den styr bland annat:

• vilken tullsats som gäller
• om varan omfattas av särskilda regler
• om det finns kvoter
• om det finns antidumpningstullar eller andra åtgärder
• vilka tillstånd eller intyg som kan behövas

Just det här är en vanlig fallgrop för nya importörer. Vi har skrivit mer om det i artikeln om varför fel HS-nummer kan bli en dyr läxa för importörer.

Steg 5: Tullvärdet räknas fram

När Tullverket ska bedöma vilka avgifter som ska betalas utgår man ofta från tullvärdet.

Förenklat är det vanligtvis:

• varans pris
• plus vissa kostnader fram till EU:s gräns, till exempel frakt och försäkring

Exakt vad som ska räknas med beror bland annat på leveransvillkoren.

Det här är viktigt eftersom tullavgiften ofta beräknas på tullvärdet, och momsen i sin tur beräknas på ett underlag som vanligtvis inkluderar både varuvärde, tull och vissa andra kostnader.

Steg 6: Avgifterna beräknas

Nu till frågan nästan alla ställer inför sin första import: vad kommer det att kosta?

Det vanligaste är att du kan möta följande avgifter.

Tull

Tull beror på vilken vara du importerar och vilken varukod den får. Vissa varor har 0% tull, andra betydligt högre.

Importmoms

Importmoms tas normalt ut när varorna importeras. Momsen beräknas inte bara på varans pris, utan ofta på ett större underlag där även tull och vissa andra kostnader räknas in.

Eventuella extra tullar eller åtgärder

För vissa varor kan det finnas mer än bara vanlig tull. Till exempel:

• antidumpningstull
• jordbrukstull
• tilläggstullar inom särskilda system
• avgifter kopplade till kvoter eller särskilda regler

Om du importerar livsmedel eller andra känsliga varor kan det därför vara extra viktigt att kontrollera detaljerna. Vi har till exempel skrivit mer om Meursing-tabellen för bearbetade livsmedel och om ingångsprissystemet för frukt, grönsaker och andra känsliga varor.

Transportörens eller ombudets avgifter

Utöver själva tullavgifterna kan du också få kostnader för:

• tullhantering
• administrationsavgifter
• lagring om godset blir stående
• terminalavgifter
• förskottering av tull och moms

Det är därför första importen ibland blir dyrare än man räknat med. Läs gärna också vår artikel om dolda kostnader vid import.

Steg 7: Tullen granskar uppgifterna

När deklarationen skickats in kan den:

• godtas direkt
• stoppas för kontroll
• kräva kompletteringar

I många fall går det snabbt om allt är tydligt och korrekt. Men om något inte stämmer kan Tullverket vilja se fler underlag.

Det kan till exempel handla om:

• oklar varubeskrivning
• tveksam varukod
• orimligt lågt värde
• saknade dokument
• oklarheter kring ursprung

Om du vill förstå vad som händer när uppgifterna inte håller kan du läsa mer om Tullverkets kontroller.

Steg 8: Varorna klareras och kan lämnas ut

När deklarationen är godkänd och importen är klar kan varorna normalt lämnas ut för vidare transport till dig.

Det här kallas ofta att varorna har blivit klarerade. Först då är de i praktiken fria att levereras vidare inom Sverige.

Hur snabbt det går beror bland annat på:

• om dokumenten varit kompletta från början
• om rätt uppgifter skickats in
• om varorna omfattas av särskilda regler
• om Tullverket väljer att göra en kontroll

Vanliga frågor från den som importerar för första gången

Måste jag göra deklarationen själv?

Nej. Många använder ett ombud, en speditör eller en digital tjänst. Men även om någon annan hjälper dig är det bra att förstå grunderna, eftersom uppgifterna fortfarande måste bli rätt.

Kan jag bara använda uppgifterna från leverantören?

Ibland, men inte blint. Leverantörens uppgifter är en viktig start, men du som importör behöver ändå kontrollera att varubeskrivning, värde, ursprung och dokument verkligen stämmer.

Hur vet jag vilken varukod jag ska använda?

Det är ofta den svåraste delen för nybörjare. Beskriv varan så konkret som möjligt: material, funktion, användning och ibland sammansättning. En alltför bred beskrivning ökar risken för felklassning.

Vad händer om jag fyller i fel?

Det beror på felet. I bästa fall blir det bara en komplettering. I sämre fall kan det bli förseningar, extra avgifter eller krav i efterhand. Därför är det klokt att vara noggrann redan från början.

Ett enkelt sätt att komma igång

Om du gör din första import är det smart att börja med en tydlig faktura och samla alla dokument på ett ställe.

Med Tullklar kan du ladda upp en faktura som PDF, bild eller text och få ett förifyllt deklarationsunderlag på några minuter. Tjänsten hjälper också till med varukod, tullavgifter, moms och kontroller av sådant som kvoter och särskilda åtgärder.

Vill du testa direkt kan du skapa en ny deklaration från din faktura. Om du hellre vill se processen först finns också en enkel guide steg för steg.

När du vill dubbelkolla med Tullverket

Det är alltid bra att läsa Tullverkets egen information om importdeklarationer, särskilt om du importerar en vara som verkar omfattas av specialregler. Du hittar deras guide här: importdeklarationer hos Tullverket.

Du kan också kontakta Tullverkets kundtjänst på 0771-520 520.

Sammanfattning: så ser första importen ut i praktiken

Om vi kokar ner allt blir flödet ungefär så här:

1. Du beställer varor från ett land utanför EU.
2. Leverantören skickar varorna och du får faktura och fraktdokument.
3. Varorna anländer och måste tullklareras.
4. Du samlar dokument och lämnar uppgifter till tulldeklarationen.
5. Tullvärde, varukod, tull och moms räknas fram.
6. Tullverket godtar deklarationen eller begär komplettering.
7. Varorna klareras och kan levereras vidare.

Det viktigaste att komma ihåg är att första importen sällan handlar om att kunna alla regler utantill. Det handlar mer om att ha rätt underlag, förstå processen och våga ställa frågor när något är oklart.

När du väl har gjort det en gång känns nästa import nästan alltid mycket enklare.