Antidumpning är inte hela risken – de här stålrören från Ukraina får även 50% extra skyddstull

Många tänker att antidumpningstullen är hela grejen. För varukod 7304291020 stämmer inte det.

Det här gäller sömlösa stålrör för olje- eller gasborrning, med ytterdiameter högst 168,3 mm. I TARIC finns en företagsspecifik antidumpningstull för Ukraina på mellan 12,3% och 25,7%:

• A742 OJSC Dnepropetrovsk Tube Works: 12,3%
• A743 Interpipe Niko Tube / Interpipe NTRP: 13,8%
• A744 CJSC Nikopol Steel Pipe Plant Yutist: 25,7%
• A999: 25,7%

Det som är lätt att missa är att koden samtidigt har 50% extra skyddstull. Grundtullen (MFN) är visserligen 0%, men totalen blir ändå väldigt tung.

Det viktiga i praktiken

Om du bara frågar leverantören om “antidumpning ja eller nej” missar du halva bilden. För den här koden behöver du kontrollera minst tre saker:

• vilken TARIC-tilläggskod leverantören faktiskt omfattas av
• att varan verkligen klassas under 7304291020
• att du också räknar med skyddstullen på 50% och inte bara antidumpningen

Konkreta siffror på en realistisk sändning

Jag räknade på en sändning från Ukraina med:

• varuvärde: 100 000 EUR
• nettovikt: 50 000 kg
• varukod: 7304291020
• verklig tilläggskod: A742 eller A744

Tullchat gav samma utfall i kostnadsexemplet:

• tullvärde: 1 101 450 kr
• tull totalt: 702 725,10 kr
• moms: 451 043,78 kr
• total landad kostnad: 2 255 218,88 kr

Det motsvarar en total tullnivå på 63,8% i just detta exempel.

Varför samma kostnad trots olika antidumpningsnivåer?

Här finns en praktisk lärdom: systemet visade i kostnadsexemplet samma total för A742 och A744, trots att antidumpningssatserna i åtgärden ligger på 12,3% respektive 25,7%. Det betyder att den här koden är ett typiskt fall där man inte ska gissa utifrån en enskild procentsats i tabellen, utan kontrollera hela avgiftsbilden rad för rad.

Dessutom finns fler lager runt importen:

• CBAM gäller
• importkontroll finns
• dokument som kan bli aktuella omfattar bland annat Y824 (bevis på ursprungsland för järn- och stålinsatsvaror)
• en öppen kvot finns kopplad till koden: 099933

Det här är alltså ett bra exempel på varför antidumpning sällan bör bedömas isolerat. För stål kan leverantörskoden spela roll, men den stora kostnadsdrivaren kan lika gärna vara en samtidig skyddstull eller andra villkor runt koden.

Vill du räkna ut din egen landade kostnad? Beskriv sändningen i Tullchat så får du tull, moms och punktskatter direkt.