Samma elcykel, helt olika importkostnad: så mycket spelar ursprungslandet faktiskt roll

Importerar du elcyklar till Sverige är det lätt att börja i fel ände. Många tittar först på inköpspriset och kanske frakten, men missar att samma produkt kan få helt olika tullkostnad beroende på var den har ursprung.

För vanliga pedalassisterade elcyklar med hjälpmotor upp till 250 watt pekar aktuell tullklassning på TARIC 8711601000: två-, tre- och fyrhjuliga pedalassisterade cyklar, med en elektrisk hjälpmotor med en största kontinuerlig märkeffekt på högst 250 watt.

Det intressanta här är inte bara varukoden i sig, utan vad som händer när du jämför olika ursprungsländer. Och just för elcyklar kan skillnaden bli väldigt stor.

Varukoden att utgå från

När vi pratar om den här artikeln handlar det alltså om:

• Varukod/TARIC: 8711601000
• Produkt: pedalassisterade elcyklar
• Typ av vara: elcyklar där hjälpmotorn har en största kontinuerlig märkeffekt på högst 250 watt

Om din produkt i stället är en elmoped, en snabbare elcykel eller en cykel utan trampassistans kan det bli en annan klassning. Då ska du inte bara kopiera den här koden rakt av.

Vi har skrivit mer om själva arbetssättet i ett tidigare exempel om att ta sig från faktura till rätt tullkalkyl.

Jämförelse mellan ursprungsländer

För just 8711601000 visar aktuell tulldata följande läge för några vanliga eller intressanta ursprung:

• Kina (CN): tredjelandstull, och dessutom aktiva antidumpnings- och utjämningstullar
• Turkiet (TR): 6% tull
• Storbritannien (GB): 6% tull
• Vietnam (VN): förmånstull 0%
• Schweiz (CH): 6% tull

Det här är ett bra exempel på varför det inte räcker att fråga leverantören vad cykeln kostar. Två offerter med nästan samma inköpspris kan bli helt olika affärer när du räknar på importen.

Kina sticker ut direkt

Det tydligaste fallet i jämförelsen är Kina.

För elcyklar med ursprung i Kina visar kalkylen:

• vanlig tull: 6%
• preliminär antidumpningstull: 83,6%
• slutlig antidumpningstull: 62,1%
• slutlig utjämningstull: 17,2%

På en sändning med tullvärde 100 000 kr blir det enligt aktuell beräkning:

• tull och extraavgifter totalt: 168 900 kr
• moms: 67 225 kr
• totala importskatter: 236 125 kr

Det betyder att avgifterna i det här exemplet blir långt högre än själva varuvärdet.

Det här är också ett bra exempel på varför elcyklar inte är en vara där du vill nöja dig med en snabb googling. Om du bara tittar på den vanliga tullen på 6% missar du nästan hela kostnadsbilden.

Vietnam kan ge 0% tull

För Vietnam ser bilden helt annorlunda ut. För samma varukod visar aktuell data förmånstull 0%.

På ett tullvärde på 100 000 kr blir kalkylen då:

• tull: 0 kr
• moms: 25 000 kr
• totala importskatter: 25 000 kr

Det här är en enorm skillnad mot Kina. Bara på den här ordersumman skiljer det 211 125 kr i totala importskatter mellan Kina och Vietnam i våra beräkningar.

Men kom ihåg en viktig sak: förmånstull bygger inte bara på att varan skickas från rätt land. Du behöver att varan faktiskt uppfyller reglerna för förmånsursprung och att rätt underlag finns. Annars kan den vanliga tullen slå till ändå. Vi har gått igenom det mer i vår artikel om när 0% tull faktiskt gäller.

Turkiet, Storbritannien och Schweiz: enklare men inte gratis

För Turkiet, Storbritannien och Schweiz visar den aktuella kalkylen samma nivå i vårt exempel:

• tull: 6%
• moms: 25% på tullvärde plus tull

På ett tullvärde på 100 000 kr blir det:

• tull: 6 000 kr
• moms: 26 500 kr
• totala importskatter: 32 500 kr

Det är alltså mycket lägre än Kina, men fortfarande dyrare än Vietnam i vårt exempel.

För en liten importör kan det här vara skillnaden mellan:

• en produkt som går att sälja med rimlig marginal
• en produkt som kräver högre utpris än marknaden accepterar
• eller en affär som ser bra ut på offert men faller ihop när importkostnaden kommer med i kalkylen

Vad skillnaden betyder i praktiken

Om vi ställer samma ordervärde mot varandra blir skillnaden tydlig:

• Kina: 236 125 kr i totala importskatter
• Vietnam: 25 000 kr i totala importskatter
• Turkiet/Storbritannien/Schweiz: 32 500 kr i totala importskatter

Det här visar två viktiga saker.

För det första: ursprungslandet kan vara viktigare än ett lägre inköpspris. En kinesisk leverantör kan i teorin vara billigare på fakturan, men ändå ge en mycket dyrare landad kostnad.

För det andra: momsdelen påverkas också av tullen. När tullen blir högre, stiger även underlaget för moms. Därför växer skillnaden ännu mer än många först tror. Om du vill fördjupa dig i själva underlaget har vi också skrivit om vad tullvärde betyder i praktiken.

Det räcker inte att veta säljarens land

Här gör många ett vanligt misstag: de blandar ihop

• landet du köper från
• landet varan skickas från
• varans ursprungsland

Det är inte alltid samma sak.

Du kan till exempel köpa från ett bolag i ett land, men varan kan ändå ha ursprung i ett annat. Och det är just ursprunget som kan styra om du får 0% tull, 6% tull eller träffas av extraåtgärder.

Om du är osäker på skillnaden är artikeln om icke-förmånsursprung i praktiken värd att läsa vidare.

Glöm inte att elcyklar också har andra importkrav

I den här jämförelsen tittar vi främst på tull och moms, men för den här varukoden finns också flera aktiva restriktioner eller dokumentkrav i tulldata. Det betyder inte automatiskt att din import stoppas, men det betyder att du inte ska behandla varan som en helt “friktionsfri” standardprodukt.

Bra att dubbelkolla innan du lägger order:

• exakt teknisk beskrivning på modellen
• effektuppgift och att den verkligen passar in under den här koden
• ursprungsunderlag om du räknar med förmånstull
• om några särskilda dokument eller kontroller gäller för din sändning

Behöver du själva importflödet steg för steg finns också Tullverkets guide till hur du deklarerar varor vid import. Du kan även nå deras kundtjänst på 0771-520 520.

Så bör du tänka innan du väljer leverantör

Om du jämför leverantörer av elcyklar är det smart att räkna i den här ordningen:

1. Bekräfta att produkten verkligen hör hemma i 8711601000
2. Kontrollera ursprungslandet, inte bara säljarens adress
3. Kolla om varan får förmånstull, vanlig tull eller extraåtgärder
4. Räkna på hela landade kostnaden, inte bara inköpspriset
5. Dubbelkolla dokumentkrav innan ordern låses

Det här sparar ofta mer pengar än att pressa några procent i inköpspris.

Slutsatsen: samma elcykel kan bli tre helt olika affärer

Elcyklar är ett ovanligt tydligt exempel på hur mycket ursprung faktiskt kan betyda. För samma varukod visar aktuell tulldata allt från 0% tull från Vietnam till en mycket tung avgiftsbild för Kina, medan Turkiet, Storbritannien och Schweiz i vårt exempel hamnar på 6% tull.

Så om du sitter med flera leverantörsofferter på bordet: jämför inte bara pris per cykel. Jämför vad cykeln kostar när den faktiskt står i Sverige, förtullad och klar.

Vill du räkna ut din egen landade kostnad? Beskriv sändningen i Tullchat så får du tull, moms och punktskatter direkt, och kan jämföra ursprungsländer mot varandra.