
Importera bildäck från Kina – tull, moms och vad du måste ha koll på 2026
Ska du importera bildäck från Kina till Sverige? Då behöver du räkna på mer än bara inköpspris och frakt. Här går vi igenom varukod, tull, moms, dokument och vanliga missar – med ett konkret räkneexempel.
Kort intro
Att importera bildäck från Kina kan absolut vara lönsamt, men det är också en typisk produkt där många räknar för snävt. Själva varan kan se enkel ut på fakturan, men i tullsystemet spelar rätt varukod, ursprungsland och eventuella kontrollkrav stor roll för vad du faktiskt betalar och vad som krävs i deklarationen.
I den här guiden utgår vi från nya luftgummidäck för personbilar, alltså TARIC-kod 4011100000.
Det här kommer du lära dig
Du får koll på:
- vilken varukod som normalt används för nya bildäck till personbil
- vilken tullsats som gäller vid import från Kina
- hur moms räknas på importen
- vilka kontrollåtgärder som kan bli aktuella
- ett enkelt räkneexempel i kronor
- vanliga misstag som gör importen dyrare eller segare än den behöver vara
Snabbt svar direkt
Om du importerar nya bildäck för personbilar från Kina under varukod 4011100000, är den vanliga tredjelandstullen enligt tullsystemet 4,5%.
Utöver det tillkommer normalt:
- 25% importmoms
- korrekt tulldeklaration
- kontroll av om varan omfattas av särskilda importåtgärder
För en sändning med tullvärde 100 000 kr blir det i verktygsberäkningen:
- tull: 4 500 kr
- momsunderlag: 104 500 kr
- importmoms: 26 125 kr
- totalt tull + moms: 30 625 kr
Det här är alltså en bra påminnelse om att ett “bara 4,5%”-påslag snabbt blir större när momsen räknas ovanpå tullvärdet plus tull.
Djupguide
1. Rätt varukod först
För nya luftgummidäck av sådana slag som används på personbilar pekar tullsystemet här på 4011100000.
Beskrivningen är:
- Svenska: Av sådana slag som används på personbilar (inbegripet stationsvagnar och tävlingsbilar)
- Engelska: Of a kind used on motor cars (including station wagons and racing cars)
Det här är viktigt eftersom fel kod kan ge fel tull, fel åtgärder eller krav på kompletteringar i efterhand. Om du i stället importerar däck för lastbil, buss, jordbruksmaskiner eller motorcyklar gäller andra undernummer.
Vi har skrivit mer om detta i artikeln om HS-nummer, KN-nummer och TARIC-kod och i guiden om hur du hittar rätt TARIC-kod snabbare.
2. Tullen från Kina
För kod 4011100000 från Kina (CN) visar tullsystemet en tredjelandstull på 4,5%.
Det betyder i praktiken att du först behöver få fram rätt tullvärde, och sedan räknas tullen som 4,5% av det värdet.
Tullvärdet är inte alltid exakt samma sak som fakturabeloppet. Beroende på leveransvillkor kan du också behöva räkna in vissa kostnader fram till EU:s gräns. Om du vill förstå den biten bättre har vi gått igenom det i artikeln om hur Incoterms påverkar tullvärdet.
3. Momsen kommer ovanpå
När varorna importeras till Sverige räknas normalt 25% importmoms. Den räknas inte bara på varans värde, utan på momsunderlaget vid import.
I vårt räkneexempel från tullverktyget blir momsunderlaget:
- tullvärde: 100 000 kr
- tull: 4 500 kr
- momsunderlag: 104 500 kr
Därefter blir momsen:
- 25% av 104 500 kr = 26 125 kr
Det här är en vanlig anledning till att den verkliga importkostnaden blir högre än många först tänkt. Om du vill räkna bredare på hela affären kan du också läsa vår genomgång av landed cost.
4. Det finns också kontrollåtgärder att känna till
För just den här varukoden från Kina visar tullsystemet flera aktiva åtgärder, bland annat:
- importkontroll av fluorerade växthusgaser
- importkontroll – avfall
- krav kopplade till deklaration av fysiska uppgifter som nettovikt eller extra mängdenhet
Det betyder inte automatiskt att varje sändning stoppas eller kräver samma sak, men det betyder att du inte ska utgå från att bildäck bara är “vanlig tull och moms”. För däck kan det finnas miljö- och produktrelaterade frågor som måste vara rätt hanterade i underlaget.
Om du är osäker på exakt vad som gäller i ditt fall är det klokt att stämma av med Tullverket eller läsa deras guide till importdeklarationer: https://www.tullverket.se/foretag/internationellhandel/importeravaror/deklareravarorvidimport.4.78aa922815794d801e223.html
Du kan också ringa Tullverkets kundtjänst på 0771-520 520.
5. Kina som ursprungsland spelar roll
Många blandar ihop tre saker:
- var varan köps från
- var varan skickas från
- var varan har ursprung
För tullsatsen i den här artikeln utgår vi från att däcken har ursprung i Kina. Om varorna bara skickas från ett annat land, men fortfarande har kinesiskt ursprung, är det ändå kinesiskt ursprung som normalt styr tullbehandlingen.
Det här är extra viktigt om du köper via handelsbolag, Hongkong-upplägg eller en leverantör som fakturerar från ett annat land än där däcken faktiskt är tillverkade.
Exempel
Låt oss ta ett enkelt exempel med siffror från tullverktyget.
Du importerar nya bildäck för personbil från Kina under 4011100000.
Förutsättningar:
- tullvärde: 100 000 kr
- ursprungsland: Kina
- nettovikt i exemplet: 1 000 kg
Beräkningen blir:
- tullsats: 4,5%
- tull: 4 500 kr
- momsunderlag: 104 500 kr
- moms: 26 125 kr
- total skatt vid import: 30 625 kr
Det här exemplet visar bara tull och moms. I verkligheten kan du också få kostnader för:
- frakt
- försäkring
- speditörens avgifter
- eventuell lagerhållning eller extra kontrollkostnader
Om du importerar regelbundet är det smart att räkna på hela kostnadsbilden innan du lägger ordern, inte när containern redan är på väg.
Checklista
Innan du importerar bildäck från Kina, gå igenom det här:
- säkerställ att produkten verkligen hör till 4011100000 och inte en annan däckkod
- kontrollera att ursprungslandet är rätt dokumenterat
- räkna på 4,5% tull och 25% moms
- kontrollera leveransvillkoret så att tullvärdet blir rätt
- se till att faktura, frakthandlingar och produktbeskrivning hänger ihop
- kontrollera om sändningen träffas av aktiva importåtgärder eller särskilda dokumentkrav
- säkerställ att nettovikt och övriga mängduppgifter är korrekta i deklarationen
- räkna på hela landade kostnaden, inte bara inköpspriset
Vanliga misstag
Man tar fel däckkod
Det vanligaste felet är att man tänker “däck som däck”. Men tullsystemet skiljer mellan personbil, lastbil, jordbruk, flyg och andra typer. Fel kod kan ge helt fel avgift eller fel kontrollspår.
Man räknar bara på fakturan
Många räknar 4,5% på varuvärdet och stannar där. Men momsen tillkommer ovanpå momsunderlaget, och det är där den riktiga skillnaden märks i kassaflödet.
Man blandar ihop avsändningsland och ursprung
Att leverantören sitter i ett visst land betyder inte automatiskt att varan har det ursprunget. För tull är det en avgörande skillnad.
Man missar aktiva åtgärder
Bildäck kan omfattas av kontrollåtgärder kopplade till bland annat miljö och avfall. Om du bara tittar på tullsatsen missar du lätt sådant som påverkar om deklarationen går igenom smidigt.
Man väntar för länge med underlagen
Om faktura, specifikation, viktuppgifter och produktbeskrivning är otydliga blir det ofta mer fram och tillbaka än nödvändigt. Då fastnar importen lätt i onödig handpåläggning.
FAQ
Vad är tullsatsen på bildäck från Kina?
För nya luftgummidäck för personbilar under varukod 4011100000 visar tullsystemet 4,5% tredjelandstull från Kina.
Är det alltid 25% moms?
I det här importexemplet används 25% importmoms. Momsen räknas på momsunderlaget vid import, inte bara på fakturabeloppet.
Vilken varukod gäller för bildäck?
För nya däck till personbilar är koden i den här artikeln 4011100000. Andra typer av däck kan ha andra koder.
Finns det fler krav än tull och moms?
Ja. För den här varukoden visar tullsystemet bland annat kontrollåtgärder kopplade till fluorerade växthusgaser, avfall och uppgifter om nettovikt/extra mängdenhet.
Kan jag använda samma kod för alla fordonsdäck?
Nej. Däck klassificeras efter vilken typ av fordon de är avsedda för. Personbilsdäck är bara en del av kapitel 4011.
Avslutning
Bildäck från Kina kan vara en bra affär, men marginalen avgörs sällan av inköpspriset ensam. För just personbilsdäck under 4011100000 är tullsatsen 4,5%, men det är först när du lägger på momsen och ser över kontrollkraven som du får den riktiga kostnadsbilden.
Om du vill räkna ut din egen landade kostnad kan du testa Tullklar Kostnadskoll och få tull, moms och avgifter direkt, gratis utan inloggning.
Read more
More from the blog

HS-nummer, KN-nummer och TARIC-kod: vad är skillnaden och varför spelar sista siffrorna så stor roll?
Många importörer stannar vid HS-numret och tror att jobbet är klart. Men i praktiken är det ofta på KN- och TARIC-nivå som tullsats, kvoter, restriktioner och extra avgifter faktiskt avgörs.

TARIC-koder: så hittar du rätt varukod snabbare – och slipper dyra tullmissar
Behöver du hitta rätt TARIC-kod direkt? Med [skapa en ny deklaration från faktura](/declarations/new), [snabb varukodssökning](/goods-lookup) och [gratis kostnadsberäkning](/estimate) kan du komma igång på några minuter istället för att fastna i tulltabeller.

Så påverkar Incoterms tullvärdet vid import till Sverige
EXW, FOB, CIF och DDP handlar inte bara om vem som betalar frakten. Leveransvillkoret påverkar också vilka kostnader som ska räknas med i tullvärdet – och därmed hur mycket tull och moms du faktiskt betalar.
7 days free. No card required.
Everything you need to import to Sweden
Ändringskoll watches your codes. Importkoll fills in declarations. Varukoll, Tullkoll, and Kostnadskoll handle the rest. Sign in once and try the whole platform for seven days.
Start free trial